Dans le cadre de l’écoconception, le chantier d’extension du port de Port-la-Nouvelle est innovant par la mise en œuvre, entre autre, de blocs spécifiques : des blocs avec une texture différente, d’autres avec des ajouts de matrices/formes particulières, des blocs ECOPODE™ ou encore des blocs de pied ACCROBERM™ II.
Les travaux pour le projet de la Marina de Marassi, dans la station de villégiature Sidi Abel Rahmen sur la côte Nord méditerranéenne en Egypte, ont été confiés à l’entreprise HOMAN Group qui a remporté le contrat auprès de la Maîtrise d’ouvrage EMAAR Misr.
Ce projet se situe au 125ème kilomètre de la route du désert « Alexandria-Marsa Matrouh », qui surplombe les plages de Al-Alamein et Sidi Abd el Rahman.
Le projet d’extension de la partie sud du Port d’Aberdeen est situé au sud du port existant. Ce projet d’extension vise à augmenter la capacité d’accueil du port afin d’y accueillir des navires plus larges et plus variés. L’extension du port a nécessité des travaux de dragage, la construction de quais et de deux nouvelles digues Nord et Sud ; chaque digue mesurant environ 600 m. de long.
Les autorités aéroportuaires de Hong-Kong ont décidé d’agrandir les installations aéroportuaires de l’aéroport de Hong-Kong. L’Aéroport est construit sur un terrain de l’île de Chek Lap Kok.
La pose des blocs ACCROPODE™ II en crête est sur le point de se terminer. L’ouvrage a essuyé plusieurs tempêtes durant sa phase de construction...
Depuis cet automne, Le Groupement d’Entreprises TP SPADA, RAZEL-BEC, CAMPENON BERNARD, NEGRI & Fils a démarré la phase II du projet en mobilisant de nouveaux moyens tels qu’un drone sous-marin...
China Harbour Engineering Company Limited (CHEC), pour le compte du client final Meridian Port Service Limited (Mps), a utilisé la technologie ACCROPODE™ II pour protéger le brise lames principal du nouveau port et a fait appel aux services de CLI afin de mener à bien cette construction d’envergure.
Les travaux de construction utilisant des blocs ACCROPODE™ II pour la protection du brise lames sur le nouveau Port en eaux profondes de Kuantan (Malaisie, Pahang), seront achevés à la fin de l’année 2019 par le groupement d’entreprises IJM-CHEC.
... près de six mille unités de 4,0 m3 ACCROPODE™ II seront coulées au cours des prochains mois et placées sur la jetée.