Port autonome de Cotonou Terminal 5 – Bénin : un projet ACCROPODE™ II
Port autonome de Cotonou Terminal 5 – Bénin
CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LTD (CHEC), a été mandaté par le PORT AUTONOME DE COTONOU, pour la réalisation du projet de construction d’un terminal vraquier (Terminal 5) au port de Cotonou, au Bénin. Ce projet d’agrandissement du domaine portuaire comprend, entre autres, une extension de 350 m de la digue principale existante ainsi que la construction d'un talus de 891 m de long pour protéger le terre-plein du nouveau terminal. Les travaux ont débuté en 2023 et se poursuivent à ce jour.
6.3491577, 2.4198003
CLI a fourni une assistance sur mesure pour ce chantier en offrant ses services à distance mais également des visites techniques sur site pour former et conseiller l’entreprise lors de la fabrication et de la pose des blocs.
Particularités du projet
Élargissement de la digue existante et construction d’une nouvelle protection du terrassement en blocs ACCROPODE™ II pour la création d’un nouveau terminal vraquier au port de Cotonou, au Benin.
Une grue est utilisée pour la pose des blocs hors d’eau, et la même grue mais équipée du système de guide Echoscope® est utilisée afin de positionner les blocs sous la surface de l’eau.
Conditions hydrauliques
Profondeur max (butée) : -6.09 m
Hauteur max de crête des blocs : +6.80 m
Longueur totale de l’ouvrage : 891 m + 350 m = 1241 m
Aspect construction
Longueur de la digue protégée par le système ACCROPODE™ II: 1241 m
Volume de blocs ACCROPODE™ II de 2m3, 3m³ et 4m3 : 22 000 m³
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