Port-la-Nouvelle, France - projet ACCROPODE™ II – ECOPODE™ - ACCROBERM™ II (Région Occitanie Pyrénées – Méditerranée)
La 12ème visite d’assistance technique CLI sur le projet d’extension du port de Port-la-Nouvelle, porté en maîtrise d’ouvrage par la Région Occitanie Pyrénées – Méditerranée, vient de s’achever. Cette visite a permis d’accompagner le Groupement des Entreprises Bouygues TP /TP RF et BOSKALIS dans la pose des blocs ACCROPODE™ II sur la nouvelle digue nord de 2,4km et le prolongement de la digue sud de 600m. Six tailles de bloc, comprises entre 2m3 et 14 m3, sont posés par une pelle à long bras et dans des cas particuliers par une grue à câbles. Les phases délicates de pose en musoir sont en cours, à la fois sur la digue nord et sur la digue sud. La pose se fait avec l’assistance de plongeurs et du système POSIBLOC™ installé dans la pelle.
L’analyse du placement et de l’imbrication des blocs ACCROPODE™ II est réalisée à l’avancement, grâce à des technologies combinées de scan multifaisceau des digues, avec notamment le système GEOSUB™, et le logiciel BLOCKSFfit™ qui permet de convertir le nuage de points obtenu en représentation visuelle 3D. Dans le cadre de l’écoconception, le chantier d’extension du port de Port-la-Nouvelle est innovant par la mise en œuvre, entre autre, de blocs spécifiques : des blocs avec une texture différente, d’autres avec des ajouts de matrices/formes particulières, des blocs ECOPODE™ ou encore des blocs de pied ACCROBERM™ II. Ces solutions ont été validées par le Comité Scientifique du projet composé d’experts. Un suivi environnemental a démarré pour évaluer l’efficacité des différents dispositifs sur la biodiversité.
Avec l’aimable autorisation de la Région Occitanie Pyrénées – Méditerranée
