Extension et Modernisation du Port de Palmeira Phase II, Ile De Sal, Cap Vert : un projet ACCROPODE™ II
Extension et Modernisation du Port de Palmeira Phase II, Ile De Sal - Cap Vert
Ce projet a été réalisé par MOTA-ENGIL pour le compte du MINISTRERIO DAS INFRAESTRUTURAS E ECONOMIA MARITIMA – ENAPOR. Il a débuté en 2015 et incluait la construction d’une nouvelle digue à talus de 330m de long, protégée par une carapace de blocs ACCROPODE™ II .
16.753693312274, -22.98185940625
CLI a fourni une assistance sur mesure pour ce chantier en offrant ses services à distance mais également des visites techniques sur site pour former et conseiller l’entreprise lors de la fabrication et de la pose de blocs.
Particularités du projet
Une grue a été utilisée afin de positionner les blocs hors d’eau. Des plongeurs sont intervenus pour assurer le positionnement correct des blocs sous la surface de l’eau. Une pelle mécanique a permis le bon positionnement des blocs sur la berme supérieure.
Conditions hydrauliques
Profondeur max. (butée) : -18 m
Hauteur max de crête des blocs : +11 m
Longueur totale de l’ouvrage : 330 m
Aspect Construction
Longueur de la digue protégée par le système ACCROPODE™ II : 330 m
Blocs ACCROPODE™ II de 4m3, 6m³ et 10m3 : 12 500 m³
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