Réfection et confortement de la Digue Laubeuf et de la digue du large du Port départemental de Cannes, France : un projet ACCROPODE™ II
Digue Laubeuf et digue du large Port départemental de Cannes - FRANCE
Le Groupement conjoint CCI CÔTE D’AZUR (mandataire), la ville de Cannes, et la Communauté d’Agglomérations Cannes Pays de Lérins (CAPL) a mandaté le Groupement d’Entreprises TP SPADA, RAZEL-BEC, CAMPENON BERNARD, NEGRI & Fils pour les travaux de réfection et de confortement de la digue Laubeuf et de la digue du large du Port départemental de Cannes, de 2018 à 2020.
43.5494852, 7.0121214
Apport des éléments techniques nécessaires à la bonne réalisation de la carapace en adéquation avec les besoins des deux entreprises.
Particularités du projet
Le projet consistait à reconstruire une digue existante endommagée réalisée en enrochements.
La digue a été reconstruite en digue à talus protégée par une carapace en blocs de type monocouche ACCROPODE™ II de 4m3. CLI a conseillé le client pendant la fabrication et la pose des blocs en se rendant sur site au cours de 5 visites de chantier.
Pour la réalisation du projet, le Groupement d’Entreprises TP SPADA, RAZEL-BEC, CAMPENON BERNARD, NEGRI & Fils a utilisé un drone sous-marin et une pelle excavatrice de forte capacité. Le groupement a également mis en place un suivi de la carapace avec survol aérien par photogrammétrie. La construction des digues a été complexifiée par un hiver agité, avec le passage fréquent de tempêtes et par l’arrêt des travaux imposé lors de la pandémie mondiale du COVID-19.
Conditions hydrauliques
- Digues protégées par le système ACCROPODE™ II : 500 m
- Profondeur max : -10,17 m MSL
- Hauteur max de crête : +4,00 MSL
- Vague de conception Hs: 4,10 m
Aspect Construction
Au total, ce sont 4 110 blocs ACCROPODE™ II de 4,0 m3 qui ont été nécessaires à la réfection des digues.
Vous avez une question ?
Précisez votre demande ?
©Photo N/B Wilfried Gruyer
