Modernisation du Port Inglès au Cap-Vert : un projet ACCROPODE™ II
CAP VERT – Modernisation du Port Inglès
Le projet de construction et de modernisation du Port Inglès sur l’île de Maio au Cap Vert, prévoit la construction d’un brise-lames off-shore. Des blocs ACCROPODE™ II sont utilisés pour la protection des deux musoirs de l’ouvrage.
Le nombre de blocs requis pour la construction du projet a été de 650 unités de taille 6 m3, pour une quantité de béton estimée à 3 900 m3.
15.139299646715, -23.219259914289
Bonne compréhension des besoins de l’Entreprise. Réactivité dans la recherche de solution techniques spécifiques au projet.
Particularités du projet
La modernisation du Port Inglès sur l’île de Maio, comprend la construction d’une digue off-shore de 250 mètres de long. L’orientation de l’ouvrage a été pensée afin de protéger les navires en phase d’accostage sur le quai voisin.
Des blocs ACCROPODE™ II de 6 m3 sont placés sur les deux musoirs de la digue.
Conditions hydrauliques
- Digue Off-shore protégée par des blocs ACCROPODE™ II 250 m
- Profondeur max : -8 m
- Hauteur max de crête des blocs : +4,6 m
Aspect construction
Les digues ont été construites depuis la terre. 650 blocs ACCROPODE™ II de 6 m3 ont été placés à l'aide de grues.
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